Dobre ,woziły mnie takie na Jurę w czerwonych barwach(MPK nr.58),a niebieskie PKS-y na Jurę Wieluńską,zresztą w inne strony też.

Fajnie siedziało się na pokrywie silnika, jeśli kierowca łaskawie pozwolił

Pokrywa silnika,ale był też"fotel"na prawo od kierowcy czy pokrywy,jak kto woli.Gdy przez dłuższy czas okupowało się jakiś wybrany kierunek (np.Maluszyn) nabywało się prawo przywileju siadania tam.Kierowca zazwyczaj ten sam też cieszył się z naszej wdzięczności Taka pożyteczna symbioza,bardzo przydatna,bo w piątki raczej tłok był

"Ogórek" posiadał również rozkładane siedziska miedzy kanapami i przepinanym pasem do oparcia pleców.

Jak zaczynałem samodzielnie na Jurę jeździć to tylko pojedyncze ogórki się sporadycznie trafiały.
Natomiast @Marianowski, z tego co widziałem to PKS Cz-wa zawiesił/zlikwidował większość kursów, ale też i uchylono likwidację. Za to 1,5h z Cz-wy do Maluszyna obecnie a dawniej pewnie jeszcze dłużej w ogórku to przygoda, nie ma co

PKS Cz-wa pod koniec lat 80-tych trochę tych Ogórów posiadał.Do Maluszyna kursowały też takie których na rozkładach nie było,tzw.pracownicze,dla pracowników huty(wtedy HBB).Za drobne łatwo zostawało się tam pasażerem Czy dawniej było dłużej,chyba nie,ale była przerwa na"fajkę"bo z Gidel autko jechało do Pławna po pasażerów i potem wracało z powrotem by kontynuować dalej podróż.Byli i tacy co zdążyli wtedy browarka wchłonąć.

Myślałem że PKS Czewa jednak rozwiązano,nie zawieszono.Dworzec,znaczy kasy,z pewnością nie funkcjonują,kiedyś wpadłem tam przy okazji zobaczyć co i jak.Oczywiście z terenu wciąż korzystają różni przewoźnicy czy przejeżdżające PKS-y z innych miast.